 |
Continental |
1871
W Hanowerze powstaje spółka akcyjna Continental zajmująca się produkcją m.in. opon z utwardzonej gumy do wozów i rowerów oraz tkanin gumowanych.
1892
Continental jako pierwsza niemiecka firma wyprodukował opony pneumatyczne do rowerów. Continental wyprodukował pierwsze opony do automobilów jeszcze bez bieżnika.
1904
Continental prezentuje pierwszą na świecie oponę do auta osobowego z bieżnikiem.
1908
Continental wprowadza innowacyjne ( jeśli chodzi o samochody osobowe) rozwiązanie, czyli wymienną obręcz koła, dzięki której zmiana opony zajmuje mniej czasu i wymaga mniej wysiłku.
1914
Potrójne zwycięstwo we francuskim wyścigu Grand Prix dla Daimlera wyposażonego w opony Continental.
1936
Continental wyprodukował pierwszą oponę z syntetycznego kauczuku.
1950-1965
Continental dostarcza opony na pierwsze wyposażenie dla Volkswagena "garbusa".
1952
Continental produkuje pierwszą oponę zimową.
1953
Samochody testowe wyposarzone w pierwsze "zimówki" Continentala wjechały na wysokość 2112m na alpejską przełęcz Św. Gotarda. To wydarzenie zapisano we współczesnej historii motoryzacji jako pierwszy, profesjonalnie zorganizowany test opon zimowych.
1955
Continental produkuje pierwszą oponę bezdętkową.
1960
Continental rozpoczyna seryjną produkcję pierwszych opon o budowie radialnej do samochodów osobowych.
1971
Do Continentala dołączają amerykańskie zakłady produkujące opony w Europie - Uniroyal Inc. Wraz z przejęciem pięciu zakładów produkcyjnych : w Belgii, Niemczech, Francji, Wielkiej Brytanii i Luksemburgu rozszerza się międzynarodowa baza koncernu.
1979
Continental zakupuje prawa do marki Uniroyal.
1985
Continental zakupuje prawa do marki Semperit.
1987
Continental zakupuje prawa do marki General Tire.
1990-1995
Dział produkcji części przemysłowych powstaje jako oddzielna komórka pod nazwą ContiTech.
1992
Do Continentala dołączają marki opon: Gislaved i Viking.
1993
Continental przejmuje większość udziałów czeskiego producenta opon Barum.
1996
Continental świętuje 125 rocznicę powstania firmy.
1998
Continental zakupuje od ITT Industries dział podwozi i hamulców.
1998-2000
Continental konsekwentnie powiększa swoją pozycję na światowym rynku opon poprzez podpisywanie umów o współpracy i inwestycje w nowych krajach m.in. spółka joint venture ze słowackim Matadorem.
2001
Continental AG przejmuje większościowy pakiet akcji Moskiewskiej Fabryki Opon.
2001
Continental AG zawiera umowę z firmą DaimlerChrysler AG ze Stuttgart w sprawie zakupu spółki TEMIC.
2002
50-ta rocznica wyprodukowania pierwszej "zimówki" przez koncern.
2002
Continental AG i szwajcarski Bandag AG, należący do Bandag USA podpisują umowę o współpracy dotyczącej bieżnikowania opon ciężarowych w Europie metodą "na zimno".
2003
Continental AG powraca na indeks DAX do elitarnego grona trzydziestu największych niemieckich spółek giełdowych.
Continental nabywa 51% udziałów w spółce dwóch największych malajskich producentów opon. Nowopowstała spółka: Continental Sime Tyre staje się liderem branży oponiarskiej w Malezji.
Trójka producentów opon: Continental, Bridgestone, Yokohama łączy swoje potencjały naukowo-badawcze i technologiczne celem rozwoju systemów tzw. run-flat czyli rozwiązań umożliwiających kontynuację jazdy samochodem w przypadku przebicia opony i utraty ciśnienia w kole.
2004
Continental rozpoczyna produkcję opony ContiSportContact2 Vmax, pierwszej na świecie opony drogowej umożliwiającej jazdę z prędkością do 360km/h.
Continental kupuje hamburską spółkę PHOENIX AG.
W Hanowerze powstaje spółka akcyjna Continental zajmująca się produkcją m.in. opon z utwardzonej gumy do wozów i rowerów oraz tkanin gumowanych.
1892
Continental jako pierwsza niemiecka firma wyprodukował opony pneumatyczne do rowerów. Continental wyprodukował pierwsze opony do automobilów jeszcze bez bieżnika.
1904
Continental prezentuje pierwszą na świecie oponę do auta osobowego z bieżnikiem.
1908
Continental wprowadza innowacyjne ( jeśli chodzi o samochody osobowe) rozwiązanie, czyli wymienną obręcz koła, dzięki której zmiana opony zajmuje mniej czasu i wymaga mniej wysiłku.
1914
Potrójne zwycięstwo we francuskim wyścigu Grand Prix dla Daimlera wyposażonego w opony Continental.
1936
Continental wyprodukował pierwszą oponę z syntetycznego kauczuku.
1950-1965
Continental dostarcza opony na pierwsze wyposażenie dla Volkswagena "garbusa".
1952
Continental produkuje pierwszą oponę zimową.
1953
Samochody testowe wyposarzone w pierwsze "zimówki" Continentala wjechały na wysokość 2112m na alpejską przełęcz Św. Gotarda. To wydarzenie zapisano we współczesnej historii motoryzacji jako pierwszy, profesjonalnie zorganizowany test opon zimowych.
1955
Continental produkuje pierwszą oponę bezdętkową.
1960
Continental rozpoczyna seryjną produkcję pierwszych opon o budowie radialnej do samochodów osobowych.
1971
Do Continentala dołączają amerykańskie zakłady produkujące opony w Europie - Uniroyal Inc. Wraz z przejęciem pięciu zakładów produkcyjnych : w Belgii, Niemczech, Francji, Wielkiej Brytanii i Luksemburgu rozszerza się międzynarodowa baza koncernu.
1979
Continental zakupuje prawa do marki Uniroyal.
1985
Continental zakupuje prawa do marki Semperit.
1987
Continental zakupuje prawa do marki General Tire.
1990-1995
Dział produkcji części przemysłowych powstaje jako oddzielna komórka pod nazwą ContiTech.
1992
Do Continentala dołączają marki opon: Gislaved i Viking.
1993
Continental przejmuje większość udziałów czeskiego producenta opon Barum.
1996
Continental świętuje 125 rocznicę powstania firmy.
1998
Continental zakupuje od ITT Industries dział podwozi i hamulców.
1998-2000
Continental konsekwentnie powiększa swoją pozycję na światowym rynku opon poprzez podpisywanie umów o współpracy i inwestycje w nowych krajach m.in. spółka joint venture ze słowackim Matadorem.
2001
Continental AG przejmuje większościowy pakiet akcji Moskiewskiej Fabryki Opon.
2001
Continental AG zawiera umowę z firmą DaimlerChrysler AG ze Stuttgart w sprawie zakupu spółki TEMIC.
2002
50-ta rocznica wyprodukowania pierwszej "zimówki" przez koncern.
2002
Continental AG i szwajcarski Bandag AG, należący do Bandag USA podpisują umowę o współpracy dotyczącej bieżnikowania opon ciężarowych w Europie metodą "na zimno".
2003
Continental AG powraca na indeks DAX do elitarnego grona trzydziestu największych niemieckich spółek giełdowych.
Continental nabywa 51% udziałów w spółce dwóch największych malajskich producentów opon. Nowopowstała spółka: Continental Sime Tyre staje się liderem branży oponiarskiej w Malezji.
Trójka producentów opon: Continental, Bridgestone, Yokohama łączy swoje potencjały naukowo-badawcze i technologiczne celem rozwoju systemów tzw. run-flat czyli rozwiązań umożliwiających kontynuację jazdy samochodem w przypadku przebicia opony i utraty ciśnienia w kole.
2004
Continental rozpoczyna produkcję opony ContiSportContact2 Vmax, pierwszej na świecie opony drogowej umożliwiającej jazdę z prędkością do 360km/h.
Continental kupuje hamburską spółkę PHOENIX AG.
