Michelin гордится своим сенсорным оборудованием eTire II

Через пять лет после дебюта с системой контроля шинного давления eTire Tyre Pressure Monitoring System ( TPMS ), Michelin демонстрируют своё сенсорное оборудование второго поколения eTire II.

Эта новая система изготовлена при помощи запатентованной технологии британской компании Transense Technologies, которая предоставила Honeywell лицензию на производство и дизайн системы TPMS от имени французского производителя шин Michelin.
Система eTire II работает при помощи сенсорного датчика, который располагается всередине боковины шины. Он весит всего лишь 11 грамм, не имеет никаких батареек или проводов, что не требует никакой технической поддержки. Датчик производится с использованием технологии поверхностной акустической волны Surface Acoustic Wave (SAW-технологии), запатентованной компанией Transense, и работает, посылая акустическую волну через шину.

Эта акустическая волна, которая идентифицирует давление и температуру многоразово на протяжении одной секунды, может идентифицировать отклонения от рекоммендаций производителя. Что является спецификой данного датчика, он может точно измерять давление, уравновешивая температуру. Это уравновешивание температуры позволяет системе eTire II определить незначительные проколы, которые скрываются высокой температурой внутри шины и остаются незаметными пока температура не снизится. Это обозначает, что времена, когда вы утром находили свою машину со спущенным колесом – дело прошлого. К тому же, определили, что оборудование автомобиля такой SAW-системой приводит к уменьшению потребления топлива на 10%.
Данный датчик работает совместно с рядом “ридеров”, ручних, вмонтированных, или таких, которые основываются на интернет-технологиях. Ручной “ридер” имеет более эргономичный дизайн в сравнении с таким же в предыдущей системе eTire, и получает информацию посредством радиоволн. ПО, которое основывается на интернет-технологии, известное под названием BibTrack, считывает информацию с каждой шины благодаря уникальному идентификационному номеру, присвоенному каждому датчику. Каждый раз, когда сканируется шина на предмет температуры или давления, на сайте BibTrack сразу же появляются рекоммендации. Это устройство позволит получать информацию про состояние шин с любого компьютера, имеющего доступ к сети Интернет.
Компания Transense подписала лицензионный договор с компанией Michelin в 2001 году об эксклюзивной работе по развитию системы TMPS только с инженерами Michelin. Она также подписала договор с Honeywell о коммерческом производстве SAW-датчиков и технологий, которые не требуют подпитки от батареи. Это и является тем самым, что отличает систему eTire II вот её конкурентов.

• Ассортимент шин TPMS
• Ассортимент шин Michelin