Шинный комплекс «Амтел-Поволжье» возобновил работу
Кировский шинный комплекс «Амтел-Поволжье», остановленный 11 февраля вследствие временных сложностей в поставках сырья, восстановил производство.
Основной причиной остановки завода были проблемы с поставщиком предприятия - компанией «Сибур». Согласно существующим контрактам, компания прекратила поставки каучука из-за превышения «Амтелом-Поволжье» лимитов по кредитованию.
Стабилизация поставок сырья была обусловлена заключением соглашения по поставкам сырья с отсрочкой платежа с компанией «Сибур-русские шины», а также началом использования кредитной линии Альфа-Банка размером 25 млн долларов, выделенной ОАО «Амтел-Фредештайн» для пополнения оборотных средств.
Речь идет о поставках сырья на 20 млн под залог 100 %-ной «дочки» Amtel - Vredestein ОАО «AV-TO». По соглашению Amtel получит сырье, которого хватит на несколько месяцев: каучук, химикаты, масла, белила, пишут «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к обеим компаниям.
Пресс-служба компании сообщает, что вынужденный сбой в работе завода позволил провести плановый ремонт оборудования. К 15 февраля все технические вопросы были разрешены, поставки сырья полностью восстановлены и завод заработал в штатном режиме.
От редакции www.ityre.com: Напомним, что Amtel-Vredestein оказалось на грани банкротства в конце 2007 года. Долговые обязательства состоянием на конец сентября 2007 года составляли $870 млн.
Сейчас у холдинга около двадцати банков-кредиторов, тем не менее около 80% его задолженности приходится на шесть-семь. В числе наибольших кредиторов называются Сбербанк, Промсвязьбанк, "Петрокоммерц", ING, ABN Amro и Commerzbank.
Подробнее см. Amtel-Vredestein остался наедине с долгами
| RedTram: |
|
|
Интернет магазины Киева, Украины.
