Goodyear OptiGrip

Новая технология Goodyear SmartWear стала кульминацией нескольких лет исследований в области дизайна, проектирования и физики шинных технологий. Над этой новейшей технологией Goodyear работала команда из более чем пятидесяти инженеров-проектировщиков и ученых.

Преимущества SmartWear наиболее ярко отражены в новом, уникальном рисунке протектора, который меняется в процессе жизненного цикла шины, сохраняя при этом превосходные эксплуатационные характеристики шины.

Верхний слой протектора, который виден на новой шине и на ранних стадиях эксплуатации шины, имеет инновационный дизайн канавок с системой трехмерного зацепления элементов в верхней части блоков протектора. Также он обеспечивает высокую жесткость блоков протектора, что позволяет демонстрировать высокие показатели управляемости на сухом дорожном покрытии и обеспечивает большой пробег. По мере износа - начинает проступать нижний слой, разработанный для повышенного сцепления на мокрой дороге и сохранения превосходного торможения и управляемости на мокрой дорожной поверхности.

• В тесте на торможение на мокром асфальте при скорости 80 км/ч и 20 км/ч тормозной путь OptiGrip оказался короче на 20% чем у шин конкурентов.
• Тесты на сопротивляемость продольному аквапланированию показали, что показатели OptiGrip на 6% выше, чем у основных конкурентов.
• Для субъективной оценки характеристик движения и управляемости за рулем находился опытный водитель-тестер компании TUV, который испытывал автомобиль на специализированном полигоне и с превышением пределов устойчивости автомобиля, анализируя характеристики по различным критериям.

В целом автомобиль с установленными на нем шинами Goodyear OptiGrip сохранял контроль на мокрой дороге в два раза лучше, чем автомобили на шинах основных конкурентов.