Розширення виробництва обійдеться Росаві в $30 млн
Вчора стало відомо, що найбільший на Україні виробник шин ЗАТ "Росава" ( Rosava ) планує інвестувати близько $30 млн, щоб у 2008 році збільшити обсяг виробництва в півтора рази. Головним чином компанія збирається збільшити випуск елітних шин. Експерти відзначають, що в цьому сегменті серйозну конкуренцію "Росаві" складуть великі східноєвропейські й азіатські виробники.
ЗАТ "Росава" є одним з найбільших виробників шин на Україні та лідирує на ринку шин для легкових автомобілів. "Росава" виробляє більше 100 типорозмірів шин. 2005 рік компанія закінчила зі збитками в 13,25 млн грн, збільшивши чистий прибуток на 58,98%, або на 375,7 млн грн у порівнянні з 2004 роком — до 1,013 млрд грн. З 2005 року контролюється групою "Фінанси й Кредит", співвласником якої є підприємець Костянтин Жеваго. За даними аналітиків, на сьогодні "Росава" займає близько 40% ринку легкових шин у натуральному вираженні (у грошовому вираженні — менш 30%).
Голова правління ЗАТ "Росава" (Біла Церква, Київська область) Роман Науменко вчора повідомив агентство "Українські новини", що його компанія має намір до кінця 2007 року інвестувати у розвиток виробництва близько $30 млн. На ці гроші "Росава" збирається побудувати нову лінію з виробництва шин. "Ми плануємо досить масштабну інвестиційну програму, яка буде стосуватися розширення асортименту елітних шин,– сказав пан Науменко. – Це освоєння виробництва якісіших шин більш високого класу на новому обладнанні".
За словами пана Науменко, на даний момент "Росава" перебуває на заключній стадії переговорів з виробниками устаткування для нової лінії. У компанії очікують, що в березні будуть укладені відповідні контракти, після чого почнеться виготовлення необхідного обладнання. Планована потужність виробництва нової лінії буде становити до 1 млн одиниць продукції на рік. "Середній строк виготовлення – від 8 до 14 місяців. Частковий запуск, можливо, буде зроблено до кінця 2007 року, а основний запуск відбудеться у 2008 році", — сказав пан Науменко. Він відзначив, що будівництво буде фінансуватися за рахунок кредитів іноземних банків.
Аналітики оцінюють обсяг українського ринку шин в 11 млн одиниць на рік, з них близько 7 млн одиниць — для легкових автомобілів. Абсолютна більшість продукції виробляється на Україні та у країнах СНД — Росії й Білорусії. У грошовому вираженні ємність українського ринку шин становить 2,3 млрд грн. Близько 15% легкових шин надходить на Україну контрабандним шляхом.
Експерти вважають закономірним бажання "Росави" охопити більш дорогий сегмент, тому що на сьогоднішній день компанія працює, в основному, в бюджетному — зокрема , поставляє продукцію для ЗАЗу. Втім, почавши виробнитство більш дорогої продукції, "Росава" може зіштовхнутися з проблемою її збуту. "Зараз у середньому сегменті — найбільша конкуренція, на ринок постачаються східноєвропейські, китайські, корейські шини. За рік «Росава» навряд зможе збільшити обсяг продажу принаймні на 200-300 тисяч штук у рік, але напрямок обраний правильно — сегмент зростаючий та перспективний", — розповіли кореспонденту Ъ у компанії "Технооптторг", що є одним з основних трейдерів шин на Україні.
| RedTram: |
|
|
