В Ессені Goodyear продемонстрував нову продукцію
На цьогорічній виставці Reifen в Ессені компанія Goodyear продемонструвала новий асортимент продукції.
Основними новинками на презентативному стенді компанії були новинки сектору продукції для позашляховиків, а також шини для легкових авт. Окрім того було продемонстровано шини для сільськогосподарської техніки та інші розробки майбутнього. В сегменті шинної продукції для вантажного автотранспорту компанія представила нові шини RHS 2, які є спеціальними шинами для привідних осей.
Серед виробників шин у Европі спостерігається тенденція до створення новинок в секторі шин для позашляховиків. Компанія Goodyear не стала винятком і також продемонструвала шини для спортивних авт. На додаток до шин моделей Eagle F1 SUV (для літа) та UltraGrip (для зими), Goodyear щойно випустила на ринок свій новий продукт - Wrangler F1 (WRL-2), шини, які є наступниками класичних 4x4, що мали постійний успіх на ринку протягом багатьох років.
Задля створення моделі Wrangler F1 (WRL-2) конструктори використали знання та досвід, отримані під час створення шин для легковиків Eagle F1. Саме від цих шин нові Wrangler F1 запозичили довгі поздовжні ребра протектора. Як повідомляють виробники в Ессені, це призвело до скорочення гальмівного шляху на мокрій дорозі.
Більш того, задля створення нових Wrangler F1(WRL-2) було створено спеціальну ґумову суміш, що демонструє значно нижчий рівень шумоутворення у порівнянні із попередниками. Тож не тільки ці шини доводять, що рисунок протектора може бути покращено і від нього залежать кращі якісні характеристики.
Те ж саме стосується і всесезонних шин для легкових автівок Vector 5+, ще однієї новинки компанії. Ці в усьому геніальні шини було також створено з використанням нової ґумової суміші, і, як твердить компанія, вони також демонструють кращі результати у порівнянні із своїми попередниками. В цьому відношенні шини Vector знову займають свою особливу позицію серед всесезонних шин, особливо із своїм значком сніжинки, що означає, що ці шини впораються із зимовими умовами.
У сегменті зимових шин Goodyear має дві базові моделі, що є лідерами тестувань - UltraGrip 7 та UltraGrip для позашляховиків. Зараз Goodyear впроваджує ще один високоякісний продукт для водіння на високій швидкості - UltraGrip Performance.
Абсолютною новинкою на ринку є RHS 2 – шини для вантажівок для встановлення на привідні осі. Це спеціальні шини, що вперше було продемонстровно публіці на шоу в Ессені. І, разом з цією, інші моделі шин для вантажівок з асортименту компанії Goodyear, такі як Metro MCS, Omnitrac MSS, Marathon LHS а також Marathon LHT також отримували хороше про себе враження.
Що стосується сегменту шин для сільськогосподарської техніки, шини Goodyear Optitrac DT 824 для встановлення на привідні осі демонстрували в якості вдалого прикладу.
Шини Goodyear, виготовлені за технологією run-flat, встановлюють не тільки на BMW, Mercedes-Benz, Ferrari чи Rolls Royce. Компанія Ford зараз також користується перевагами системи RunOnFlat, що є маркетинговим лідером у Європі, та встановлює шини Goodyear на свій сімейний міні-вен Galaxy та новий спортивний S-Max. У компанії Ford вважають, що шини 225/50 R17 Excellence ROF (що означає RunOnFlat – продовження руху після проколу) є оптимальним оригінальним обладнанням для потреб ринку сімейних авт. Як повідомляє компанія Goodyear, завдяки новим матеріалам та постійним дослідженням, що ведуться в цій галузі, остання їхня система run-flat пропонує навіть більше комфорту за своїх попередників. Навіть важкі позашляховики можуть отримувати користь від системи Goodyear RunOnFlat, як це вже було продемонстровано раніше цього року. Шини run-flat Goodyear Wrangler F1навіть було випробувано на Панамерикані – найвідомішій трасі у Північній та Південній Америці. Протягом двох тижнів трьом позашляховикам вдалося проїхати 25,000 кілометрів, таким чином підтверджуючи надійність системи RunOnFlat навіть у найскладніших умовах.
| RedTram: |
|
|
