Dunlop предствляє три новинки: Trailmax TR91, Sportmax SportSmart та Geomax MX71
![]() |
Основою мотоспорту завжди вважалась тяга до пригод. Деякі спортсмени перевіряють межі зчеплення з треком, інші – досліджують нові географічні регіони або мандрують поза шляхів. Dunlop представляє новинки для кожного з них! |
Trailmax TR91: Відкрий світ заново!

Новинка Trailmax TR91 призначена для другого типу мотоциклістів та їхніх турерів. Цю новинку спеціально розроблено для їзди по шляхам та не надто частих виїздів на бездоріжжя, коли ви прагнете вивчити найвіддаленіші куточки країни. З цією шиною ви завжди почуватиметесь у безпеці.
Каркас шини Trailmax TR91 виготовлений із застосуванням фірмової технології Dunlop JointLess Belt (JLB), що забезпечує максимальний комфорт, стабільність та поглинання ударів. Блочний дизайн рисунка протектору та вміст силіки в складі гумової суміші (технологія Silica Tread Compound Technology вперше застосована у виготовленні шин такого типу) забезпечують рівномірне спрацьовування, а також стійкість до ушкоджень та розривів за їзди по бездоріжжю. Ці властивості, відповідно, забезпечують шині і довговічність та більший потенційний пробіг.
Ця новинка пройшла екстенсивне тестування на різних байках – від BMW F650 GS, F800GS та R1200GS до Honda Varadero та Yamaha’s XTZ 660 Tenere – на яких вона беззаперечно продемонструвала свій комфорт на бездоріжжі та на різних типах покриттів, а також стійкість до спрацьовування.
Основі характеристики шини Trailmax TR91
- Шина з вираженим подвійним призначенням – для їзди по шляхах та бездоріжжю
- Відмінні якості зчеплення на сухих та вологих покриттях, поліпшені за рахунок підвищеного вмісту силіки та інших функціоналізованих полімерів в складі гумової суміші
- Блочний дизайн рисунка протектору забезпечує стійкість до спрацьовування та розривів та ушкоджень на бездоріжжі
- V-подібний рисунок протектору та канавки у протекторі, що перетинаються, забезпечують поліпшені водогін та характеристики зчеплення на бездоріжжі
- Підвищена стійкість до спрацьовування
- Технологія JointLess Belt (JLB) гарантує підвищену стійкість за руху на високій швидкості, а також відмінну здатність до поглинання ударів
- Екологічно чистий склад гумової суміші, що не містить шкідливих ароматичних олій
SportSmart: Спортивна, впевнена, витривала
Зчеплення перегонової шини на сухих покриттях, абсолютна впевненість на вологих, безкомпромісна стійкість до спрацьовування – всі ці характеристики ідеально поєднані у цій суперспортивній шині. Вона призначена для вуличної експлуатації та виїздів на трек і поєднує в собі і відмінні спортивні характеристики і довговічність.
Досвід створення вуличних та спортивних шин втілився у новій SportSmart, що демонструє новий рівень керованості та впевненості незалежно від типу покриття – будь-то сухий трек чи вологий путівець. Як інженерам компанії Dunlop вдалось цього досягти? – Завдяки інтелектуальному поєднанню трьох новітніх технологій: технології застосування різних типів гумової суміші MultiTread, конструкції Jointless Belt (JLB) та запозиченої в перегонових шин технології розподілу тиску всередині шини NTEC.
Запозичена в успішної шини D211, технологія MultiTread полягає у застосуванні різних типів гумової суміші – більш м’якої, «зчіпної» в плечовій зоні протектору для якісного проходження поворотів за екстремальних кутів нахилу, та більш жорсткої в центральній частині. Спеціальний рисунок протектору з більш глибокими канавками по центру відмінно спрацьовує на водогін, забезпечуючи максимальну курсову стійкість та керованість. Технологія MultiTread забезпечує додаткову впевненість, що дозволить отримати повну насолоду від спортивної їзди на всіх типах доріг за різних погодних умов.
Спеціальна конструкція шини, виготовлена із застосуванням технології JointLess Belt полягає у застосуванні цільного міцного корду, завдяки чому шина відмінно реагує на повороти керма та демонструє відмінну стійкість за руху на великій швидкості. Додатковими перевагами шини є здатність до поглинання ударів та підвищений комфорт, що є особливо важливим для довготривалих подорожей.
Технологія NTEC призначена поліпшити якість їзди і на шляху і на треку, завдяки їй шина SportSmart демонструє максимально якісне зчеплення і при проходженні поворотів, і за руху на високій швидкості.
Основні характеристики шини SportSmart:
- Відмінна на шляху, треку та на путівці, відповідає всім вимогам рейдерів
- Відмінна поведінка на вологих покриттях, максимальна впевненість, незалежна від погодних умов
- Конструкція NTEC спрацьовує на посилення механічного зчеплення і на шляху і на треку
- Технологія MultiTread, запозичена у шини D211

Geomax MX71: Нова шина для мотокросу
У грязьових перегонах навіть незначна втрата якоїсь характеристики шини може призвести до найнебажаніших результатів. Нова шина Geomax MX71 повертає рейдерів мотокросу в зону комфорту – і фізично і психологічно. З фізичної точки зору, новий профіль шини Geomax MX71 з більшою кількістю гуми в критично важливій плечовій зоні посилює зчеплення при проходженні поворотів. Що стосується поглинання ударів, Geomax MX71 – лідер, вона характеризується відмінним комфортом. З психологічної точки зору, вона гарантує максимальну впевненість.
Нова шина MX71 виносить новітні технології і на грязьові поверхні. Тришаровий нейлоново-поліестровий каркас новинки забезпечує відмінний баланс комфорту, еластичності та стійкості до ушкоджень та проколів. Дизайн рисунків протектору і передньої і задньої шин – спрямований, завдяки чому оптимізуються характеристики і прискорення і гальмування.
Дизайн задньої шини забезпечує «зчеплення кігтя» за будь-якого кута нахилу, а унікальне розташування блоків передньої шини на різній відстані один від одного забезпечує посилення зчеплення в поворотах, особливо на покриттях середньої та підвищеної жорсткості – традиційно найскладніших ділянках для гонщиків.
Внутрішні порівняльні тестування доводять абсолютне лідерство шини MX71 у зчепленні, керованості, гальмуванні, поглинанні ударів, а також у при проходженні поворотів, у тесті на стабільність та довговічність.
Основні характеристики шини Geomax MX71:
- Новий дизайн профілю (з підвищеною корисною площею контакту) в плечовій зоні для максимально якісного проходження поворотів
- Новий спрямований рисунок протектору та оптимальне розташування блоків забезпечують відмінні керованість та зчеплення на покриттях середньої та підвищеної жорсткості
- Тришарова конструкція підвищує комфорт протягом усього життєвого циклу шини
- Максимальний контроль на межі зчеплення
- Стійкість до ушкоджень





