В Євросоюзі обирають найкращі технології для утилізації старих шин

Нещодавно в Брюсселі проводилася конференція європейської Асоциації по повторному використанню шин (ETRA). Згідно даних, оголошених на конференції, кожного року в 27 країних - членах ЄС близько 300 мільйонів шин просто викидаються. Така ж сама кількість шин викидається в Північній Америці, Латинській Америці, Азії та Близькому Сході.

Протягом року в цих регіонах на свалки відправляються більше одного мільярда шин для легкових автомобілів. Незважаючи на європейські закони, які забороняють накопичення або закопування шин в цілях утилізації, тільки третина цих шин переробляється і знову використовується, а решта просто спалюється. Також було оголошено результати проведення пиролізу (руйнування під впливом термічної обробки) старих шин: їхнє горіння супроводжується підвищеним складом золи, що робить це дуже згубним для екології і потім вони можуть бути використані лише в дуже обмеженій сфері.
Щоб знайти практичні способи очистки пиролізу та широкого використання старих шин, спеціальна комісія Євросоюзу CRAFT провела дослідження із залученням спеціалістів з усього світу. Цей проект мав назву Recycle Tire contract GIST-CT-2002-50281 Було прийнято рішення, що найкращі результати при переробці шин досягаються завдяки використанню технологій CBp Carbon Industries Inc., що і стало досягненням цілі даного проекту.

Результати тестування було отримано на заводі CBp Carbon в Венгрії, який застосовує нанотехнології, як, в свою чергу дозволяють отримати з шин екологічно чисте паливо з низьким вмістом сажі та речовин, що забруднюють атмосферу.
Застосуваення такої технології, як сказано в доповіді комісії, зменшить щорічні викиди вуглецевого газу при спалюванніишин на 40 000 тонн на рік, а також забезпечить виробництво сажі, що застосовується в промисловості. CBp Carbon Industries планують відкрити нові заводи в Європі, Північній Америці та Австралії.