До 2008 року може з'явитися дефіцит вантажних шин

На думку аналітиків Deutsche Bank, стабілізація вартості сировини, поліпшення продуктивності й підвищений попит на вантажні шини можуть призвести до появи «сприятливої цінової атмосфери» для Michelin .

Багато в чому це залежатиме від збільшення попиту на північноамериканському ринку.
Однак якщо до 2008 року попит зросте, тобто ризик появи дисбалансу між світовою пропозицією (з передбачуваним ростом на 5 млн. шин) і попитом (з передбачуваним ростом 8 млн. шин). Згідно заяв аналітиків, продаж вантажних шин становить 34% прибутків Michelin, тоді як, наприклад, у Continental це співвідношення становить всього 10%.

• Асортимент шин Michelin
• Асортимент шин Continental