Sumitomo покладає великі надії на Китай
Для Sumitomo Rubber Industries Ltd. – другого за величиною виробника шин в Японії після Bridgestone - китайський шинний ринок є ринком з величезним потенціалом.
Хоча щорічний товарообіг компанії в Китаї на даний момент складає лише $112 млн., при тому, що китайський ринок оцінюється в $4,59 млрд., тобто доля компанії складає лише 2,5%, Китай розглядається компанією як один з найперспективніших.
Порівняно з показниками 2005 року, товарообіг Sumitomo в Китаї подвоївся. Президент Sumitomo Тетсудзи Міно припускає, що в 2007 році ці цифри будуть не меньшими; щорічний товарообіг на рівні $220 млн. - це мінімальний план для Sumitomo на китайському шинному ринку в цьому році. “Потенціальне збільшення азіатського шиного ринку просто колосальне“, заявив Міно в інтерв’ю.
Протягом близько 10 років Sumitomo Rubber Industries (SRI) дотримувалася корпоративної стратегії, основою якої є зростання.
Першим етапом цієї експансії стало заснування світового спільного підприємства з Goodyear Tire & Rubber в 1999; другим стало перехоплення Ohtsu Tire & Rubber Co., японської конкуруючої компанії (виробника шин під маркою Falken ). Нещодавно, додав Міно, Sumitomo сконцентрувалась на посиленні своїх потужностей на заводі з виробництва шин у В’єтнамі, і заявила про те, що буде продовжувати цю діяльність у майбутньому. З тих пір як Sumitomo Rubber (Thailand) Co. Ltd. розпочала випускати шини для позашляховиків у листопаді минулого року, компанія заявила про те, що до кінця наступного року підприємство в Таїланді досягне щорічних обсягів виробництва продукції 6,6 млн. одиниць. А до 2010 року на тій самій території планується збудувати ще один завод, що зробить її "одним з найбільших у світі комплексів з виробництва шин", з щорічним обсягом виробництва близько 25 млн. шин.
Минулого року Sumitomo Rubber Industries виробила близько 80 млн. шин. До 2015 року цей показник зросте до 120 млн. одиниць. “До того часу, можливо, ми збудуємо ще два чи три заводи,” говорить Міно. Другий завод з виробництва шин у В’єтнамі, який почне роботу до кінця цього року або на початку наступного, в ці плани не входить.
Sumitomo планує збільшити свої виробничі потужності на 60 млн. одиниць, 60% цих шин будуть продаватися на азіатських ринках, і розраховує закріпитися на шостій позиції найкрупніших виробників шин в світі. В той же час SRI знизить продажі своєї продукції на внутрішньому ринку, з теперішніх 60% до 35%.
| RedTram: |
|
|
