2007-09-14

Безпечні після проколу шини від Pirelli

Шини Pirelli , що залишаються безпечними після проколу - створені завдяки останнім досягненням електроніки.

Вся увага й інвестиції спрямовані зараз на шини, що забезпечують надійні робочі характеристики й безпеку - з цим пов’язаний і швидкий розвиток шин, безпечних після проколу або пошкодження. Для створення своїх найсучасніших шин Pirelli використовує технологію, розроблену ще в 1970-тих - вона застосовується для виготовлення шин 17" Scorpion BK, які встановлюються на потужний позашляховик Lamborghini LM002. Їх ефективність, маневреність і потужні робочі характеристики підходять для найсучасніших автомобілів і позашляховиків. Шини створені завдяки автоматизованій системі MIRS™, розробленій Pirelli для модернізації виробництва й удосконалювання надійності шин.
Безпечні після проколу шини Pirelli мають вдосконалену структуру й нерівномірну густину. Через збільшення маси та потужності сучасних автівок попит на шини, у тому числі й безпечні після проколу, у Європі й Північній Америці з 2000 по 2004 роки збільшився майже в 7 разів.

Частка Pirelli на європейському ринку становить близько 20 %. За останні роки спостерігається збільшення попиту на 16" - 18" розміри, а також на високотехнологічні шини, безпечні після проколу, у розмірах 19" і 20" з відношенням висоти профілю шини до його ширини - 30% і 35%.
Сьогодні Pirelli випускає безпечні після проколу шини, розраховані для всіх погодних умов. Компанія також створила перші безпечні після проколу шини для позашляховиків, продаж яких почнеться найближчим часом.

Безпечні після проколу шини забезпечують контроль поведінки автомобіля в аварійних ситуаціях і дозволяють водію продовжити рух навіть на проколотій шині до найближчого техсервісу. Щоб гарантувати максимальну безпеку на дорозі, безпечні після проколу шини можуть проїхати певну відстань в пошкодженому стані на швидкості не більше 80 км/год. Через ці обмеження необхідно, щоб автомобіліст швидко одержував інформацію про втрату тиску в шині.
Компанія Pirelli створила свою власну сучасну Систему Контролю Тиску в шині ( TPMS ), що вчасно повідомляє водію про всі зміни, що відбуваються з шинами.

Система K-PRESSURE™ доступна в 2 версіях, Acoustic і Acoustic Blue. Обидві системи встановлюються на клапан колеса й повідомляють про зниження тиску повітря через бортову систему аварійної сигналізації або на мобільний телефон.
Використання K-PRESSURE™ - дозволяє водію оперативно й у повному обсязі одержувати інформацію про стан шин.

Датчик може бути встановлений як на звичайну, так і на безпечну після проколу шину; він фіксує можливі зміни тиску в режимі реального часу. Потім він повідомляє про зміни одним із трьох способів:

AcousticBlue: сигнал йде через бездротовий зв'язок до мобільного телефону;

Acoustic: сигнал надходить через бортову електронну систему;

Optic: оптичний сигнал на кришці клапана (білий - усе в порядку; червоний - тривога).

Крім системи AcousticBlue, що миттєво ідентифікує стан шин і можливі проблеми, всі інші варіанти сповіщення включають акустичний і візуальний сигнал.

Переваги всіх трьох типів системи:

датчик встановлюється із-зовні.

маса від 3,5 до 6 грамів: нульовий ризик розбалансування.

підходить для стандартного ободу шини, що відповідає вимогам Європейської технічної організації по шинах і ободах.

встановлюється швидко, не вимагає складного регулювання.

враховує вплив зовнішньої температури.

батарея в кришці забезпечує 5 000 годин автономної роботи.

система забезпечує оптимальне для покупця співвідношення ціна/якість.

---

• Асортимент шин TPMS
• Асортимент шин Pirelli