Шини будуть переробляти в покрівельний матеріал
Згідно результатів дослідження, яке фінансує британська програма Waste & Resources Action Program, в якості інноваційного покрівельного матеріалу можуть використовуватись шинні відходи.
Очолив дослідження Airport Business Centre (ABC), який працював у співробітництві з Crumb Rubber Ltd. та лондонським університетом Queen Mary.
Мета даного проекту полягала в тому, щоб дослідити поведінку різноманітних пластикових відходів, змішаних з гумовим порошком, отриманим з шинних відходів. Дане дослідження включало також і тестування цієї суміші на потенціальність комерціалізації та створення нового шиферного покриття із застосуванням вторинної сировини.
Компанія WRAP (Waste & Resources Action Programme) виступила у підтримку тестування нової суміші та отримання нею сертифікації, що надасть їй право виходу на ринок в житлово-комунальний сектор, в якому є великий попит на екологічно чисту продукцію. Як тільки цей покрівельний матеріал вийде на ринок, він користуватиметься великим попитом у будівельників та стане лідером завдяки мінімальному використанню вторинної сировини.
В межах Великої Британії більше 48 млн. шин викидаються на смітник, тому дуже важливо знайти альтернативні шляхи вторинного використання шинної сировини. Гранулювання або перероблення шин на порошок (у процесі розмелювання) – один із шляхів переробки шинної гуми. Нова гумова крихта, отримана у такий спосіб, має унікальні властивості, завдяки яким вона знайшла своє застосування у покрівельному матеріалі, що відкриває нові можливості її використання.
Тед Педерсон (Ted Pederson), технічний директор ABC, сказав: “Підтримка та поради від WRAP відіграють велику роль в успіху та прогресі нашого дослідження, завдяки якому вже перероблені шини у вигляді ультра мілкої крихти вийдуть на ринок у вигляді нового покрівельного матеріалу”.
Стів Вайт (Steve Waite), проектний менеджер WRAP, каже, що „матеріал, отриманий в результаті переробки шин, має унікальні властивості. Дослідження показали, що він може застосовуватись у найрізноманітніші способи.”
| RedTram: |
|
|






