Goodyear Dunlop прагне ліквідувати розрив з Michelin на ринку Франції

Французьке відділення Goodyear DunlopTyre було засновано 1 січня 2004 року, і за цей час збільшило свою частку на ринку з 4 до 23% - це 32 мільйона шин на насиченому французькому ринку змінних шин для легкових автомобілів. Наступна мета компанії полягає в тому, щоб ліквідувати розрив між собою й домінуючої на внутрішньому ринку компанією Michelin .

На рівні загальносвітового ринку частка трьох провідних гравців ( Bridgestone , Goodyear Dunlop і Michelin) відносно порівнянна. У Франції ж ситуація складається зовсім інакше. Відповідно з французьким новинним автопорталом autoactu.com, Michelin має 45%-у частку на ринку шин для повнопривідних автомобілів і фургонів у Франції, у той час як в Goodyear Dunlop тільки 23% і друге місце.
Пам'ятаючи про цей, завідувач відділу збуту Goodyear Dunlop у Франції, Pierre Santoul, сказав autoactu.com, що його компанія прагне зменшити цей розрив у період з 2005 по 2007 роки. У результаті Eagle F1 і SP Fast з'являться на французькому ринку вже в 2007 році. Крім загальної мети зменшення різниці в процентній частці ринку з Michelin, керівництво французького відділення Goodyear Dunlop також має більше певні цілі на ринку. Після одержання заданої частки на ринку, компанія прагне підвищувати свої показники щороку , і роздрібна стратегія компанії буде спрямована саме на це.

1 червня 2006 року Goodyear Dunlop офіційно змінив Continental як постачальник номер один у Швидкій роздрібній мережі продажів (французька версія Kwik-fit). На французькому роздрібному ринку домінує група Norauto (торговельні марки Norauto, Midas і Maxauto), яка контролює більш ніж 15% ринку. Потім випливають Renault і Feu Vert - у кожного приблизно по 15%, у той час як Місhеlіn's Euromaster перебуває на четвертому місці. Можливо, саме через такий розклад Goodyear Dunlop вирішив відновити торговельну марку роздрібного продажу Vulco. Згідно autoactu.com, Vulco успішно функціонувала кілька років, поки Goodyear Dunlop не вирішив повністю змінити формат мережі роздрібної торгівлі. Тому зараз стратегія компанії не схожа на ту, що в цей час використовується у Великобританії. У цей час існує 265 фірмових магазинів - у порівнянні з 300, які були раніше. Фірми, що співробітничають, тепер є партнерами Goodyear Dunlop, і фірмові магазини є на 84%, що перебувають у власності виробника. Компанія прагне створити ще 85 пунктів продажу, щоб їхнє загальне число склало 350.
Всього група Vulco (у Бельгії, Іспанії, Португалії; також до її складу незабаром увійдуть і країни Східної Європи) і її приєднані торгівельні марки в цілому мають 3 000 пунктів продажу. І навіть якщо Goodyear Dunlop не стане єдиним каналом поширення торгівельної марки, він буде власником самої великої мережі там, де необхідно обслужити велику кількість великих клієнтів.

• Асортимент шин Michelin
• Асортимент шин Goodyear
• Асортимент шин Dunlop
• Асортимент шин Continental
• Асортимент шин Bridgestone