Індійський виробник шин, компанія Apollo Tyres Ltd. представляє нову діагональну комерційну шину XT-100K.

Офіційні джерела повідомлять, що завод компанії Apollo Tyres в індійському штаті Керала (Kerala) знову запрацював, і 3 вересня працівники заводу повернулись на свої робочі місця.

Керівництво компанії Apollo Tyres, яке спровокувало зупинку заводу в індійському штаті Керала, тепер шукає підтримки з боку уряду.

Міністерство економіки та національного розвитку Угорщини повідомляє, що 27 угорських муніципалітетів написали листи про наміри представити території для розташування нового заводу з виробництва шин компанії Apollo Tyres, в який та планує інвестувати 200 млн. еврів.

Після того, як індійський виробник шин Apollo Tyres відмовився від побудови свого заводу в місті Дьйондьйош, в який заплановано інвестувати 200 млн. еврів, інше угорське місто Полгар (Polgar) запропонувало розташувати завод на його прилеглих територіях.

16 серпня компанія Apollo Tyres оголосила про закриття свого заводу. Згідно офіційної інформації, причиною цього стали недостатній обсяг виробництва та страйки з боку його співробітників.

Компанія Apollo Tyres відмовиласть від будівництва свого заводу в Угорщині, в який було заплановано інвестувати $298 млн.

Єдиний місцевий виробник шин у Зімбабве, Dunlop Zimbabwe, заявив, що й далі буде виробляти шини для місцевого ринку.

Найбільші світові виробники шин відчутно пробираються на індійський ринок, який фінансова газета Business Standard оцінює в 190 млрд. Рупій ($4,37 млрд).

Dunlop Індія, за повідомленнями місцевої преси, прагне укласти нові контракти з постачання шин первинної комплектації. Ruia Group уже веде переговори з найбільшим в Індії автовиробником, компанією Tata Motors, про постачання вантажних шин.