На виставці Reifen 2008, що проходила в німецькому місті Ессен, компанія Marangoni Tyre представила свою новинку – шину 4Winter, призначену для «середніх» автомобілів, з особливим призначенням – для суворого клімату Центральної Европи.

Marangoni SpА та Continental AG ухвалили рішення щодо співпраці у сфері відновлення шин. Що дозволить Marangoni виробляти й поширювати зразки протекторів Continental (ContiTread) на Європейському й інших основних ринках.

На щорічній виставці Autosport International 2008 Marangoni оголосила про підписання декількох угод про спонсорство з автодромом Santa Pod.

Засновуючи свою фірму в шістдесяті роки, брати Марангоні переслідували просту й зрозумілу мету - в умовах економічної кризи допомогти людям якомога довше проїздити на одній покришці. Вони розробили технологію й матеріали для відновлення зношених шин методом наварки нового протектора (зараз ми називаємо такий метод «гарячим відновленням»).

Marangoni представила новий автоматизоваий багатоцільовий робочий центр, в який завантажується сировинний матеріал (різні суміші та спрацьвані шини), а на виході отримується кінцевий продукт (відновлена шина).

На базі європейської шинної та гумовї промисловості було створено асоціацію ETRMA, послідовника BLIC.

Vredestein уп`яте поспіль святкує перемогу у щорічному шинному тесті Auto Express.

Європейські виробники шин і гумовотехнічних виробів провели перші збори новоствореної організації European Tyre & Rubber Manufacturers' Assocіatіon (ETRMA).