Nokian Hakkapeliitta 5
Прес-реліз компанії Nokian Tyres 30.1.2006Поповнення в родині Hakkapeliitta до 70-річчя бренду
Nokian Hakkapeliitta 5 готова перемогти зимові негаразди новими засобами
Шина Nokian Hakkapeliitta 4, що користується заслуженою популярністю серед споживачів, має тепер послідовницю - Nokian Hakkapeliitta 5. Новинка є поповненням ювілейного року; родина славетних зимових фінських шин Hakkapeliitta існує вже 70 років. Департамент розвитку шинного заводу вдосконалив зчеплення цієї шипованої шини. Nokian Hakkapeliitta 5 розробляли як шину, що здатною перемагати північні умови і подолати найнеприємніші сюрпризи зими за будь-якої погоди.
При створенні Nokian Hakkapeliitta 5 для поліпшення безпеки інженери використали цілком нові методики розробок таким чином, що водії будуть приємно здивовані властивостями шини. "Проєктування шини можна порівняти з точністю і філігранністю, що потрібні майстерному годинникарю. Щоб удосконалити дуже гарний виріб, потрібно "копати" ще глибше і розуміти, як працює шина. Ми детально з`ясовуємо, що відбувається між шиною і дорогою, як протектор і шина поводяться у критичних ситуатіях", - розповідає Теппо Хуовіла, керівник відділу розвитку продукції.
Робота шини, ґумової суміші і ламелів протектора, а також їх спільний вплив вивчаються з педантичною точністю. При зборі і обробці інформації, як при проведенні тестів у вуличних умовах, так і всередині приміщення, використовуються найновіші методики. Комп`ютерні моделі, що описують роботу шини і лабораторні дослідження, зосереджені на ґумових сумішах, дозволяють знайти унікальні рішення.
"Ведмежий кіготь" і чотиригранний шип дають максимальне зчеплення
Стійке зчеплення Nokian Hakkapeliitta 5 забезпечується багатьма технічними новаціями. Одна з них - так званий "ведмежий кіготь" - ефективно поліпшує роботу шипа. На передній грані шашки протектора по краю ламелі зроблено більш гострий кігтеподібний край, котрий добре утримує шип. Завдяки "кігтю" шип залишається в ідеальному положенні у момент дотику шини до дороги; при гальмуваннях і поворотах шип не вигинається і не відхиляється вбік, що посилює зчеплення. Вперше концерн Nokian Tyres презентував чотиригранний шип три роки тому, коли на ринку з`явилась шина Nokian Hakkapeliitta 4. Тепер до назви чотиригранного шипа додається позначення "плюс". Шип вдосконалено таким чином, що твердосплавна вставка шипа і нижній фланець у основі, а також сам корпус шипа тепер теж є чотиригранними. Цим досягнуто дві переваги: ширша, ніж раніше опора поліпшує зчеплення на льоду і сам шип краще утримується у ґумовій суміші. Шина зберігає свої властивості безпеки протягом всього строку експлуатації.
Чотиригранний шип-плюс - екологічний зразок шипа. У процесі порівняльних досліджень Nokian Hakkapeliitta 5 з шинами основних конкурентів у державному технічному науково-дослідному інституті Фінляндії (VTT) дійшли висновку, що шини основних конкурентів спрацьовують дорожнє покриття на 30% більше, ніж Hakkapeliitta 5.
Зчеплення забезпечують і велика кількість інших новацій у будові і протекторі шини. Бічне зчеплення на поворотах збільшують канавки у плечовій зоні, що запобігають проковзуванню. Їх гострі кути щільно зчеплюються з дорогою у моменти стрімких маневрів керування і коливаннях, що слідують за ними.
Подвоєна будова шашки у центральній частині протектора суттєво поліпшує стабільність і чутливість керування. Новий дизайн протектора позначається на спокійному дотику шини до покриття. Задача подовжених шашок у плечовій зоні - турбуватися про зчеплення на снігу і поліпшувати бокову стабільність шини на шляхах під час відлиги.
Чотири ґумових суміші протектора: результат - чудові властивості
При розробці новинки на озброєння взяли досвід, накопичений при розробці літньої шини Nokian Z, точна багатошарова будова її протектора. Протектор Nokian Hakkapeliitta 5 має назву quattrotread (чотиришаровий), оскільки у ньому використано чотири різних ґумових суміші. Жоден з виробників шин раніше не застосовував подібної будови при виготовленні зимових шин. Використання чотирьох різних ґумових сумішей поліпшує стабільність керування і роботу шипів. Завдяки новій будові протектора шум від шини знижено до приємно-тихого звуку.
Індикатори і маркування на слугують безпеці
Nokian Hakkapeliitta 5 розроблена для вибагливих споживачів, що хочуть безпечної їзди за будь-якої зимової погоди. Якщо метою є безпека - торгуватись не варто. Для її досягнення застосовано серйозні технічні інновації, що поліпшують властивості їзди. Тільки так можна отримати правдиво надійну шину.
Окрім інновацій, про які вже мовилось вище, на безпеку впливають й інші невеличкі вдосконалення. Шина має індикатори ступеню спрацьованості, котрі сигналізують про глибину канавок протектора у міліметрах.
Крім того, шина має чотири зимових індикатори. Якщо сніжинки-індикатори в основі шашок центральної частини зітруться, це ознака того, що шина вже не є безпечною для використання взимку.
На строк служби шипів і їх "посадку" в шині можна вплинути правильною обкаткою нових шин. Перші 500 кілометрів варто їздити у спокійному режимі, утримуючись від сильних прискорень, раптових гальмувань і стрімких поворотів. Всі шипи оточені індикаторами обратки. Вони зникають, коли етап обкатки закінчується.
Інфо-ділянка передбачена для поміток про тиск у шинах і їх розташуванні.
Продажі шини Nokian Hakkapeliitta 5 розпочнуться восені восени 2006 року. Новинка призначена для продажу, головним чином, у Скандинавії та Росії.
Дізнайтеся більше про цю модель на спеціальному сайті www.hakkapeliitta5.com Ціни
Відгуки
