У минулорічному релізі зимових шин (T&A, вересень 2007) були представлені новинки від Vredestein, спроектовані для протистояння холодній зимовій погоді.

Після місяців роздумів та переговорів, укладення угоди з об'єднання двох найбільших російських виробників шин, Amtel-Vredestein і «Сібур-Русскіє шини», таки відбулося.

Російські інформаційні джерела повідомляють, що акціонери Amtel-Vredestein не отримають дивіденди за 2007 рік від воронезького шинного заводу компанії Amtel Чернозємьє. Таке рішення було прийнято на щорічних зборах 9 липня.

Глава Мінпромторгу Віктор Христенко виступив проти будівництва заводу Goodyear у Ярославській області. Концерну буде запропоновано створити СП з конкуруючою ВАТ "Сібур-Русскіє шини" (СІБУР-РШ).

20-23 травня ц.р. у німецькому місті Ессен пройшла виставка «Reifen 2008» - провідна міжнародна виставка шин, колісних дисків, супутніх матеріалів і технологій. Традиційно ця виставка є місцем зустрічі провідних гравців галузі, місцем обміну інформацією і передовим досвідом.

Незважаючи на анонсоване об'єднання двох провідних вітчизняних виробників шин «Сибур — Російські шини» і Amtel-Vredestein, до цих пір структура цієї операції залишається загадкою для ринку. Як стало відомо, найбільш вірогідною схемою злиття «Сибур — Російські шини» і Amtel-Vredestein стане процедура зворотнього викупу.

Голандський виробник шин Vredestein став ще одним членом організації TyreSafe.

Кіровський шинний комплекс «Амтел-Поволжжя», зупинений 11 лютого внаслідок тимчасових складнощів з поставками сировини, відновив виробництво.

ВАТ "СИБУР-російські шини" готове об'єднатися з шинним холдингом Amtel - Vredestein, лише за умови, якщо холдинг самостійно реструктурує частину заборгованості перед банками.

Шинний холдинг Amtel-Vredestein продає один з своїх активів - столичний завод ЗАТ МШЗ-М.